Clasificación de los mejores cargadores de baterías

Cargador de batería de coche – criterios de selección. Revisión y clasificación de los mejores modelos para cargar baterías de coche.

El cargador es un accesorio esencial en cualquier garaje. Puede utilizarse para recargar una batería descargada o arranca el motor de arranque si es necesario.

En este artículo vamos a descubrir cómo elegir un cargador de baterías para tu coche, a qué hay que prestar atención a la hora de elegirlo, a qué modelo hay que dar preferencia.

BERKUT SmartPower SP-2N

Este cargador TOP-10 es líder por su combinación de bajo precio y alta calidad. Es un cargador universal, diseñado para recargar baterías de turismos, motos y equipos eléctricos de jardín. El cargador de 12 voltios funciona con una fuente de alimentación estándar de 220 voltios y se caracteriza por cargar la batería por etapas (carga principal, fase de adsorción, modo de pulsación).

En la etapa inicial la batería se carga al 70-75%, durante la etapa de adsorción el grado de carga aumenta hasta el 90%, en la etapa final la capacidad de la batería se restablece al máximo valor posible. El modo de pulsación se realiza cargando con corrientes bajas. Si hay indicios de carga completa, la unidad se apaga automáticamente, protegiendo la batería de la sobrecarga y la ebullición.

Incluye cables, cocodrilos y un adaptador para conectarlo a la toma del mechero, para cargarlo sin abrir el capó. También hay terminales de anilla si se quiere conservar el vehículo y una bolsa de transporte para guardar el cargador junto con sus accesorios. Hay dos modos de funcionamiento, incluido el de carga rápida.

Ventajas del modelo:

• Coste asequible;
• Dispositivo totalmente automático;
• carcasa sellada herméticamente;
• compacidad.

Las desventajas son la imposibilidad de cargar la batería tras una descarga profunda y la falta de información que proporcionan los indicadores.

Antes de elegir un cargador de baterías

Incluso antes de ir a una tienda o visitar un comercio online para elegir un cargador, debes averiguar toda la información sobre tu batería. El tipo y las características de la batería de tu coche influyen directamente en la elección del cargador.

En cuanto al tipo de batería, existen básicamente tres en el mercado:

Hay otros tipos de baterías para coches, pero son mucho menos comunes. Por tanto, no tiene sentido seleccionar un cargador de baterías para ellos. La gran mayoría de los vehículos que circulan por la carretera están equipados con baterías WET. Son baterías estándar de plomo-ácido con un electrolito líquido (solución acuosa de ácido sulfúrico). Todos los tipos de cargadores de vehículos son adecuados para este tipo de baterías.

No todos los cargadores son adecuados para las baterías AGM y GEL. En lugar de electrolito líquido, estas baterías tienen ácido sulfúrico de forma ligada: en forma de fibra de vidrio impregnada (AGM) o de gel (GEL). Estas pilas son sensibles a la sobrecarga y a las fluctuaciones de tensión. Por lo tanto, para cargarlas, hay que comprar cargadores especiales o modelos universales que tienen un modo de carga separado para este tipo de baterías. Lee más sobre esto en el artículo «Cargador de baterías de gel».

Lo segundo que hay que mirar es la tensión nominal de la batería. Casi todos los turismos están equipados con una batería de 12 voltios. Algunas baterías de camiones y vehículos especiales tienen una potencia de 24 voltios.

Averigua también la capacidad nominal de tu batería. Este valor también se utilizará al seleccionar el cargador de baterías. Ahora tienes a mano el tipo, el voltaje y la capacidad de tu batería. Ahora vamos a seleccionar un cargador de baterías para tu batería.

AVS Energía BT-6020

En nuestro ranking de los mejores dispositivos que recargan las baterías, es imposible no mencionar el modelo de AVS, que funciona con baterías de doce voltios, pero también es capaz de recargar sus homólogas de 6 voltios. Funciona en modo automático, o puedes activar la función de carga manual. A diferencia del SmartPower SP-2N, es capaz de recargar baterías agotadas e incluso de estimar de forma independiente las características necesarias. Alcanzar el nivel de carga de aproximadamente el 75% implica poner el cargador en modo de compensación de autodescarga (la llamada etapa de amortiguación). Este modo es útil si el vehículo no se va a utilizar durante un largo periodo de tiempo.

El aparato está equipado con una función que protege contra las desagradables consecuencias de la inversión de la polaridad. Un sensor de temperatura evita que la batería se sobrecaliente.

Ventajas de la Energy BT-6020:

• Capacidad de restaurar la capacidad de la batería tras una descarga profunda;
• Capacidad para cargar baterías de 6 voltios;
• protección contra la sobrecarga y la inversión de la polaridad.

Lo único desagradable es el nivel de ruido bastante alto durante el funcionamiento.

Deca Matic 119

El mejor representante de los cargadores con transformador de nuestra clasificación, de la famosa marca italiana, sólo admite la carga de fuentes de alimentación de plomo, pero con una amplia gama de capacidades (10-130A*h). La TZ es decente pero no está regulada (9A). El peso de la unidad es de 2,5 kg, lo que es aceptable para las unidades transformadoras. El modo de carga es automático, con 4 grados de protección. Los LEDs indican el estado del proceso. El coste del Deca Matic 119 es de unos 2,5 mil rublos.

Ventajas	Desventajas
Gran recurso	No se muestra información
Caja sellada	Diseño antiestético
Disponibilidad de un asa de transporte	Gran peso y dimensiones

Hyundai HY 400

Si tienes dudas sobre qué cargador de baterías es digno de recargar tu modelo de batería de coche, te aconsejamos que prestes atención al producto de la empresa coreana. Este cargador inteligente puede utilizarse para restablecer la capacidad de la batería de coches, motos, motonieves, tractores… todas las baterías con una tensión de 6/12 V. Gracias al microprocesador incorporado, es capaz de detectar el estado de la batería y, sin intervención humana, cambia al modo de funcionamiento óptimo, de los cuales hay 9.

La carga estándar implica el uso de la máxima corriente hasta que se alcanza el 80% de la carga, tras lo cual se reduce la corriente de carga hasta que la batería está totalmente cargada. Las baterías muy saturadas recuperan su capacidad de forma que se evita la deposición de sulfatos. El proceso se completa comprobando la capacidad de la batería para mantener la carga.

Se puede mantener una carga máxima durante un máximo de 10 días mediante una breve aplicación de corriente de choque. Un corte de luz también pasará desapercibido: cuando se vuelva a encender el cargador, volverá al modo de funcionamiento utilizado antes del corte.

Entre los factores que tiene en cuenta el aparato para determinar la tensión de salida está la temperatura exterior, así como el grado de calentamiento del electrolito. Si el líquido se calienta demasiado, la corriente de carga se reducirá automáticamente. Dispone de protección contra sobretensiones y el propietario del coche puede pasar el HY 400 a modo de clasificación manual.

Ventajas del modelo:

• guardar el modo de funcionamiento actual junto con los ajustes;
• la función de reanimación de las pilas muy descargadas;
• recinto sellado;
• sensor de temperatura.

Los usuarios señalan que el cargador coreano hace que los cables se vuelvan «robles» con el frío, y éste es su único inconveniente serio.

¿Cuál es el mejor cargador de baterías de coche para elegir?

Los cargadores de baterías deben ser potentes y fáciles de usar. Pero no todas las marcas ofrecen modelos de calidad que puedan durar años. La clasificación describe los fabricantes de cargadores de calidad que pueden utilizarse en cualquier clima, para diferentes máquinas:

• Vympel – fabricante de sistemas de amortiguación, cargadores, complejos de medición, que se utilizan en 30 países. Los productos se suministran a Europa y América y son de gran calidad y durabilidad.
• Patriota – Una empresa que ofrece una gran selección de equipos de jardinería, equipos de construcción y accesorios para máquinas. Se fundó en 2000 en EEUU, se trasladó a China en 2003 y desde 2004 empezó a suministrar productos a Rusia.
• AVS – Una marca rusa que representa accesorios para el automóvil y la electrónica. Los productos son de alta calidad y se utilizan en todos los mercados de accesorios para automóviles. En total, la empresa crea más de 1.000 artículos de maquinaria y electrónica.
• Orión – la empresa fue fundada en 1913 en Hungría, crea aparatos electrónicos y electrodomésticos, tiene sucursales de producción en Japón, Corea, China y Turquía. Suministra calefactores, convectores, cargadores de baterías, televisores y otros productos al mercado ruso.
• AutoExpert – es un fabricante de accesorios y piezas de recambio que suministra mercancías a varios países. Cada año, la empresa fabrica un mayor número de productos que se adaptan a todo tipo de vehículos.
• Bosch – Marca alemana que fabrica aparatos para la cocina, el hogar y el transporte. Fundada en 1886 en Stuttgart por el ingeniero Robert Bosch. La empresa no sólo crea cargadores para baterías de transporte, sino que desarrolla su producto cada año e introduce nuevas tecnologías.
• Línea aérea – Una empresa rusa que desarrolla y crea nuevos accesorios y equipos de transporte. Fundada en 2004, al principio sólo ofrecía pequeñas piezas para coches, y luego empezó a crear accesorios a mayor escala.
• Artway – La marca ofrece una gran variedad de accesorios para el coche, como cargadores, grabadores de vídeo, faros, sistemas de frenado y otros. La empresa coopera con muchas empresas europeas y cada año amplía el volumen de sus productos.
• Fubag – Empresa alemana, crea equipos profesionales de soldadura y máquinas, pequeñas piezas y accesorios para un uso cómodo. Lleva más de 30 años suministrando productos, durante los cuales tiene fábricas personales en Francia, Suiza, Alemania y la República Checa.
• Berkut – marca establecida en 2001, produce accesorios para automóviles, elevaciones de ventanas, sistemas de refrigeración. Los productos son de alta calidad, fiables, prácticos y duraderos. Ahora la empresa es socia de más de 150 grandes empresas no sólo en Rusia, sino también en los países de la CEI.

AutoExpert BC-44

Entre los mejores cargadores para las baterías de coche del actual año 2021 está el de AutoExpert, caracterizado por su tamaño compacto y su modo de funcionamiento multietapa. En particular, la batería se recarga con una corriente pulsada o con una corriente cíclica decreciente.

Hay un interruptor moto/auto/invierno. El microprocesador es capaz de detectar automáticamente el tipo de batería y mostrar ésta y otra información de servicio en la pantalla. Una batería muy descargada puede recuperarse con el BC-44.

La unidad es resistente al agua y hay una anilla en la carcasa de plástico para colgar el aparato en caso de que no haya espacio libre en el suelo. El BC-44 está diseñado para funcionar como voltímetro y está protegido contra la secuencia de conexión incorrecta, el sobrecalentamiento y la sobrecarga.

Ventajas del BC-44:

• Funcionamiento totalmente automático;
• disponibilidad de un modo de funcionamiento especial «de invierno» para el modelo;
• bajo peso/dimensión.

No hay grandes desventajas.

Elitech UZ 10

En el quinto lugar de nuestra lista de los mejores cargadores para baterías de coche, hemos puesto el UZ 10, un modelo compacto que no desentona en un garaje, pero que también se puede utilizar en una pequeña estación de servicio.

Tiene una sólida carcasa de metal con orificios de ventilación. Con un peso de 4,8 kg, tiene unas prácticas asas y un bolsillo con clip para cables.

Elitech UZ 10 funciona por defecto en modo estándar, pero hay una opción para la carga rápida. Hay una protección contra la sobrecarga, por lo que la unidad se apagará automáticamente cuando se complete la carga. Puede utilizarse como amperímetro para medir la corriente de la batería.

Ventajas de la Elitech UZ 10:

• Disponibilidad de un amperímetro incorporado;
• funcionamiento silencioso;
• Carcasa metálica resistente.

Las desventajas son la falta de protección contra la polaridad inversa, el fusible abierto, la propensión a los golpes accidentales y la contaminación.

Orión «Vimpel-57»

Uno de los mejores cargadores de baterías para cualquier tipo de batería. Capaz de reanimar las pilas después de una descarga completa. Por defecto funciona en modo automático, pero se puede cambiar a modo manual. Tiene una batería incorporada, por lo que puede utilizarse como fuente de energía autónoma para consumidores no exigentes, incluidos los equipos de automoción.

Se caracteriza por la carga escalonada de la batería, evitando la sobrecarga acompañada del calentamiento y la ebullición del electrolito. Hay un modo de almacenamiento intermedio diseñado para mantener la batería cargada indefinidamente. La pantalla permite obtener información básica del proceso de carga: porcentaje de carga, parámetros de los terminales, cuántas horas A* se dan desde el inicio de la carga. En caso de situaciones anómalas (inversión de la polaridad, sobrecalentamiento de la batería) se emite la correspondiente advertencia.

El Vympel-57 pasa al modo de voltímetro cuando se conecta cualquier aparato de consumo. La ZPU puede utilizarse para facilitar el arranque de una unidad de potencia (modo de carga rápida a máxima corriente, que revive la batería en 10-30 minutos).

Ventajas del modelo:

• gran potencia;
• Disponibilidad de un voltímetro incorporado;
• Utilízalo como fuente de alimentación autónoma;
• informa del nivel de carga de la batería (en porcentaje).

Entre las desventajas está la alta sensibilidad de los mandos de ajuste en modo manual.

Centauro ZP-210NP

Cierra la clasificación de los cargadores de baterías un modelo doméstico de tipo transformador diseñado para recargar baterías de plomo, así como un gran número de variedades de fuentes de energía para equipos portátiles.

El rango de capacidades soportadas de las pilas clásicas es de 30-125 A*h. El dispositivo puede funcionar en uno de los dos modos, puede utilizarse para arrancar el motor de arranque. No hay pantalla, su función está asignada al amperímetro de aguja. El consumo de energía del aparato es de 0,39 kW, el peso – 5200 g, el coste – unos 2500 rublos.

Ventajas	Desventajas
Soporte para baterías de 24 voltios	Pesado
Resistente a las fluctuaciones de tensión	Asa de transporte poco fiable
Coste asequible	Funcionalidad débil

Bosch C3

Muchos propietarios de coches, cuando se enfrentan al dilema de qué cargador de baterías comprar para la batería de su coche, optan por marcas de renombre. El Bosch C3 es un cargador de baterías universal que puede cargar tanto baterías de seis como de 12 voltios.

Utiliza 4 modos, puede seleccionar automáticamente el más adecuado basándose en un análisis exhaustivo del estado actual de la batería. Tiene una función de carga por impulsos para ayudar a recuperar las baterías que se han descargado a cero, y un modo de invierno dedicado al funcionamiento del Bosch C3 a temperaturas bajo cero.

El cargador se puede utilizar sin sacar la batería del vehículo. Si los cables no están conectados con la polaridad correcta, la pantalla avisa con un mensaje apropiado. Tiene protección contra el sobrecalentamiento, así como modo de almacenamiento cuando se carga de forma continua con baja corriente de espera. El gancho de la carcasa facilita el almacenamiento de la unidad donde el espacio es escaso.

Ventajas del cargador Bosch C3:

• Mayor seguridad de uso;
• Posibilidad de conectarse a la batería sin sacarla del vehículo;
• funcionamiento totalmente automático.

Entre los graves inconvenientes está la falta de posibilidad de recuperar las baterías «muertas».

Consejos de selección

Los propietarios de coches experimentados recomiendan que todo automovilista tenga un cargador de baterías, porque la carga preventiva de la batería prolonga su vida útil. En esta sección del artículo hemos recopilado los principales criterios por los que debes elegir el dispositivo:

1. 12 o 24 voltios. A menudo, si tienes un turismo, bastará con un sistema de 12 voltios.
2. Un automático no es un automático. Es mejor comprar una unidad ajustable manualmente si se te da bien. Si tienes poca experiencia en el uso y mantenimiento de tu coche, confórmate con un dispositivo de tipo automático con carga combinada.
3. Consigue un cargador de baterías con reserva de amperaje. Para un coche de 60…90Ah, una batería de 10 Amp será suficiente.
4. Se pueden cargar baterías AGM, GEL y de calcio.
5. Disponibilidad de varios modos, especialmente el modo de desulfuración.

Oeste CH20

En el 8º puesto del ranking de cargadores de baterías está el Wester CH20, un modelo capaz de manejar baterías de turismos/camiones. El dispositivo está equipado con una función de apagado automático mediante la supervisión del nivel de carga, protegiendo la batería del sobrecalentamiento y el electrolito de la ebullición.

La corriente de carga se muestra mediante el amperímetro integrado. También está protegido contra la inversión de la polaridad, con desconexión del cargador si los cables están mal conectados. Para los conductores impacientes existe un modo de carga rápida. Hay un compartimento en el maletín para guardar los cables.

Ventajas del cargador:

• facilidad de uso;
• No es mala la calidad de construcción;
• carga acelerada;
• alta potencia de salida.

Las desventajas son la falta de protección contra la humedad (el cargador no puede utilizarse en el exterior) y el elevado peso del aparato (7,5 kg).

Clasificación de los cargadores de baterías de coche

Para elaborar la clasificación de cargadores de baterías de vehículos se han realizado muchas pruebas, que incluyen ensayos comparativos y opiniones de consumidores y expertos. Mostraron qué modelos tenían buenas características y durabilidad y cuáles podían utilizarse para sus propios fines. Además, se consideraron algunas propiedades técnicas, a saber

• Tensión;
• Corriente de funcionamiento;
• Características del diseño;
• La naturaleza de la pila;
• Precio.

Después de obtener todas las especificaciones de cada modelo, se ha elaborado una clasificación para ayudarte a elegir un cargador de batería de coche que dure más de un año.

Los mejores indicadores para el coche

Optimate 5 StartStop

Entre los mejores cargadores para baterías de coche, según las opiniones de los usuarios, se encuentra este cargador, que permite reanimar las baterías muy descargadas -la función de desulfatación de las placas es la responsable de ello. La carga se realiza de la forma más suave, alternando pulsos de corriente baja y tensión constante. El procedimiento consta de 6 pasos y dispone de una función de protección contra la sobrecarga.

Hay un modo de mantenimiento de tiempo ilimitado, en el que la batería se comprueba cada hora y se activa la carga de mantenimiento. El Optimate 5 StartStop se apaga automáticamente en caso de inversión de la polaridad de los cables. La carcasa es resistente al polvo y a la humedad, lo que permite utilizar el cargador en el exterior.

Optimate 5 StartStop Pros:

• dimensiones compactas;
• Protección contra sobrecarga/sobrecarga;
• almacenamiento a largo plazo de la batería;
• carcasa resistente a la humedad.

La falta de un maletín de almacenamiento/transporte podría mencionarse como una desventaja.

Descripción de los parámetros técnicos importantes

En el proceso de selección de una sonda, estas características deben analizarse con más detalle:

• Corriente: se determina en función de la capacidad de la batería utilizada. La importancia de este parámetro se justifica al garantizar la recuperación total de una batería descargada.
• Tensión de salida – un indicador que señala la conformidad del cargador aplicado con el valor de la tensión en la red eléctrica del vehículo y la batería.
• La presencia de interruptores reguladores de corriente y tensión: hay dispositivos automáticos y cargadores que realizan la carga en varias etapas con la posibilidad de cambiar las características básicas. Los cargadores automáticos no requieren ninguna habilidad especial para su uso. Si se selecciona un cargador manual, el usuario puede ajustar la tensión y la corriente de forma independiente.
• Condiciones de funcionamiento: el aparato tiene que soportar diferentes condiciones climáticas. Después de todo, en algunos casos es necesario cargar la batería en una habitación sin calefacción.

La consideración de estos parámetros permitirá a un propietario experimentado o a un principiante elegir un dispositivo.

Modos de funcionamiento

Los cargadores pueden funcionar de forma automática o manual. Si se adquiere un dispositivo automático, el usuario sólo tiene que conectar los cables y esperar a que termine el proceso. El principio de funcionamiento de muchas «máquinas automáticas» consiste en suministrar una corriente constante que cambia a una pequeña corriente con un valor de tensión fijo.

Los dispositivos con control manual implican el ajuste manual de los principales parámetros. Y algunos dispositivos tienen una función de programación que debe realizar la carga en base a un algoritmo establecido.

Hay modelos automáticos en el mercado que te permiten establecer un modo programable. Pero puedes comprarlos a un precio elevado.

Además del modo básico, se conoce un modo de desulfatación que se caracteriza por ciclos de carga y descarga para eliminar los depósitos de sulfato. Estos depósitos se liberan debido a las descargas profundas o a las altas temperaturas del aire. Las sales empiezan a sellar las placas de la batería, lo que provoca una reducción de la capacidad. Cuando se activa el modo de desulfatación, se produce un ciclo:

• carga con una corriente de 0,1 A durante 5 segundos;
• descargando con una corriente de 0,01 A durante 10 segundos.

El ciclo se repite hasta que la tensión se estabiliza en 14,6 V. A continuación, la batería se carga de forma normal.

Y también hay un modo de prueba de rendimiento y de comprobación de la capacidad. Los cargadores más recientes están diseñados para determinar la capacidad de servicio de las baterías sin mantenimiento. Cuando se activa la función, se analizan todas las «latas». El sistema indica entonces una célula cerrada.

La monitorización de la capacidad proporciona un cálculo de la cantidad de corriente que la batería ha consumido durante un determinado periodo de tiempo.

Tensión suministrada por el cargador de baterías

El voltaje emitido por el cargador debe coincidir con el voltaje nominal de la batería, que deberías haber averiguado antes de seleccionarlo. Casi todos los cargadores modernos para baterías de coche suministran 12 voltios. Los segundos cargadores más populares son los que pueden cargar una batería de 24 voltios.

Menos comunes son los cargadores que suministran 6 voltios. Esto puede ser útil para cargar baterías adecuadas para motos, scooters, etc. Lo ideal sería que el cargador pudiera ajustar el voltaje manualmente, pero estos modelos son raros.

Corriente de carga

Para seleccionar el cargador adecuado para este parámetro, al principio de este artículo nos enteramos de la capacidad nominal de la batería. La corriente de carga no debe superar el 10% de la capacidad de la batería. Es decir, las baterías comunes de los turismos de 55 amperios no deben cargarse con más de 5,5 amperios. La excepción es el modo Boost, que se ha mencionado anteriormente. Pero incluso con esto tienes que conocer los límites. La corriente en la carga Boost no debe superar el 30% del valor estándar. Para la misma batería de 55 Ah, esta corriente máxima en modo Boost no debe superar los 5,5 + 5,5*0,3 = 7,15 amperios.

Recuerda que la carga de alta corriente sólo debe utilizarse en situaciones no estándar, cuando se requiera una carga rápida urgente. No debe utilizarse de forma permanente, ya que reduce la vida útil de la batería.

Sin embargo, es mejor elegir un cargador de arranque de batería de coche con una reserva en términos de salida de corriente, para que no funcione siempre a su máxima capacidad.

Lo ideal es que el cargador de baterías pueda regular la corriente manualmente. En igualdad de condiciones, te sugerimos que elijas estos cargadores. Entonces, si es necesario, será posible cargar la batería con una corriente baja. Al fin y al cabo, la mayoría de los cargadores ajustan automáticamente la corriente de carga. Pero para una mayor y mejor carga es mejor realizar la carga con una corriente baja a una tensión constante. Será más largo, pero mucho mejor. Si la batería se carga en este estado, es mucho menos probable que se produzca la sulfatación de las placas. Por lo tanto, se puede afirmar que un cargador de corriente regulada es la elección correcta.

Tipos de protección y seguridad

Cuando compres un cargador de baterías, pregunta a tu vendedor qué tipo de protección tiene el cargador. Todos los cargadores modernos deben estar protegidos contra el sobrecalentamiento y la conexión incorrecta de los terminales del cargador a los terminales de la batería.

Consumo de energía.

Cuando elijas un cargador de baterías, presta atención a su potencia: el proceso de carga con un dispositivo de baja potencia lleva mucho tiempo y el dispositivo está al límite. La reserva de energía debe ser de al menos un 15%.

Para calcular el tiempo necesario para cargar una batería, divide la capacidad de la batería por la corriente de carga y luego añade otro 10 % al valor calculado: multiplícalo por 1,1. Por ejemplo, para cargar una batería de 50 Ah con un cargador de 10 A se necesitarán 50/10*1,1 = 5,5 horas. Para cargar una batería de 90 Ah con el mismo cargador, se necesitarían casi 10 horas.

Capacidad de la batería.

No es una dimensión física, sino un valor medido en unidades de amperios por hora, que determina la cantidad de corriente que emite la batería en un tiempo determinado:

• Capacidad de la batería a cargar – es uno de los parámetros utilizados para determinar la compatibilidad entre el cargador y la batería. Los dispositivos modernos están diseñados para una amplia gama de capacidades de batería, lo que facilita la elección de una unidad adecuada (45-120 Ah, 33-180 Ah). La batería y el cargador de baterías deben coincidir en este aspecto. Si el desajuste es demasiado grande, provocará un desgaste prematuro de ambas unidades.
• Capacidad de la batería incorporada. Cuanto más grande sea, más durará el cargador de baterías y más funciones podrá realizar. A medida que la capacidad de la batería incorporada aumenta, también lo hacen el coste y el peso. La batería incorporada permite que la batería suministre corriente de arranque en ausencia de una red eléctrica fija y también suministra energía para dispositivos adicionales.

La capacidad de la batería se selecciona de la siguiente manera:

• Con una cilindrada del motor de 1-1,6 litros, es adecuada una batería de 55 Ah;
• 1,3-1,9 l – 60 Ah;
• 1,4-2,3L – 66 Ah;
• 1,6-2,3L – 77 Ah;
• 1,9-4,5L – 90 Ah;
• 3,8-10,9 l – 140 Ah;
• 7,2-12 l – 190 Ah;
• 7,5 – 17 litros – 200 Ah.

Rango de temperatura.

La mayoría de las pilas modernas funcionan en un amplio rango de temperaturas. Pero ten en cuenta que a temperaturas muy bajas y muy altas la estructura química de la pila puede cambiar, causando grandes problemas.

Carga de baterías a altas y bajas temperaturas:

Tipo de batería	Temperatura de carga	Temperatura de descarga
Plomo-ácido	-20 a +50	-20 a +50
NiCd, NiMH	0 a +45	-20 a +65
Iones de litio	0 a +45	-20 a +60

Para evitar problemas, es aconsejable colocar la batería en condiciones de temperatura adecuadas antes de cargarla. El rango de temperatura óptimo para la carga es entre +10 y +30 grados Celsius, pero también se pueden utilizar otras temperaturas:

• Una batería de plomo-ácido se carga a temperaturas entre -20 y +50, pero si la carga se realiza a temperaturas negativas, la corriente se reduce a 0,3 A o menos.
• Si la batería es de níquel-cadmio o níquel-hidruro metálico, cárgala a temperaturas entre 0 y +45 grados. Cuando se cargue entre 0 y +5 grados, la corriente debe reducirse a 0,3 A, ya que de lo contrario la eficiencia del aparato se reduce mucho.
• Si la batería es de iones de litio, cárgala de 0 a +45 grados. No cargues la batería a temperaturas bajo cero para no dañarla.

Fabricante.

El mercado moderno ofrece tanto desarrollos nacionales como productos de líderes mundiales. Entre los fabricantes más populares entre los conductores rusos están los siguientes:

1. La empresa Aiken fabrica una amplia gama de aparatos eléctricos, incluidos los cargadores de baterías de coche.
2. Reconocido fabricante italiano de máquinas de soldar y cargadores de baterías Telwin ofrece productos de alta calidad. Tienen unidades sencillas cuyo precio oscila entre los 2.500 y los 2.700 rublos, pero para uso profesional consiguen modelos cuyo precio oscila entre los 11.000 y los 13.500 rublos.
3. Empresa rusa Kalibr produce varios cargadores de baterías. La variante ZU-100 es adecuada para los aficionados (coste: 1 700-1 800 rublos), y la modificación PZU-2,0/12,0C interesará a los trabajadores de las estaciones de servicio. El precio es de 6,5-6,6 mil rublos.
4. Cargadores letones Rasanta están equipados con una batería recargable, para que puedas arrancar el motor lejos de la fuente de alimentación. El precio de los modelos de la serie PU comienza en 2.300 rublos. Algunas variantes son más caras debido a la presencia de una linterna, un compresor y una toma USB.
5. Los cargadores económicos los ofrecen Sorokin. El 12,92 tiene un bajo amperaje y un precio de 970-1.000 rublos.

Instrumentos de control.

Los profesionales prefieren los aparatos con voltímetro y amperímetro, ya que son más informativos. Al observar los valores, queda claro en qué fase se encuentra la carga. Por ejemplo, si los valores de corriente han descendido por debajo de 1 A, el proceso de carga ha terminado.

El indicador de amperios-hora es especialmente valioso: si vigilas la capacidad real, puedes terminar de desulfurar y recargar a tiempo.

Tampoco hay que subestimar la presencia de indicadores adicionales:

• «no es posible cobrar». ayuda a determinar si no hay nada malo en el propio aparato, ya que el mercado está inundado de aparatos de baja calidad;
• «sobremarcha». – No todo el mundo presta atención a los clips que se mezclan con las prisas, y este indicador ayuda a comprender la causa de un fallo del servicio.

Los cargadores también vienen con las siguientes funciones útiles:

• una prueba de la capacidad de mantener la carga;
• funcionamiento como fuente de alimentación;
• prevención de arcos eléctricos;
• protección contra cortocircuitos.

Dimensiones y peso.

Los cargadores de baterías de coche tienen principalmente unas dimensiones medias, que varían en función del tipo de aparato. Por ejemplo, los cargadores con transformador tienen grandes dimensiones y peso (un aparato de este tipo pesa hasta varios kilos), lo que los hace voluminosos e incómodos. Por el contrario, los cargadores por impulsos sólo pesan medio kilo, lo que los hace muy fáciles de transportar.

AGR/SBC-0250 Ladrillo

Aceptable en muchos aspectos como cargador de baterías para automóviles de tipo plomo-ácido, capaz de dar servicio a baterías de 12/234 voltios.

El procedimiento de carga automática de 9 etapas proporciona una recuperación óptima de la capacidad. Existe un modo de desulfatación que permite reanimar las baterías en estado de agotamiento. La pantalla digital muestra mucha información útil, incluidas las situaciones de error.

Protección contra sobretensión, cortocircuitos, sobrecarga, carga continua con comprobación periódica del estado de la batería. El estuche resistente a la intemperie permite utilizar el cargador en el exterior.

Pros del ladrillo AGR/SBC-0250:

• Proceso optimizado de varios pasos;
• disponibilidad del modo de desulfuración del electrodo;
• La capacidad de funcionar a temperaturas bajo cero.

La única desventaja significativa es el elevado coste del modelo.

Fubag Micro 80/12

La segunda mitad del ranking de los mejores cargadores para baterías de coche 2021 se abre con un modelo capaz de cargar baterías de 5-80A*h, incluidas las de seis voltios. La corriente de carga varía de 1 a 4 A, con un control discreto de este parámetro. La carga es automática y se realiza por etapas (9 ciclos del algoritmo incorporado). Existe una función de desulfuración.

Para las baterías de 55-60 amperios, el Fubag Micro 80/12 puede considerarse ideal, pero para las fuentes de mayor potencia el proceso puede ser prolongado y largo. El precio del modelo es de unos 4.000 rublos.

Ventajas	Desventajas
Bajo peso, tamaño compacto	Clasificación TK baja
Función de desulfuración disponible	El aparato no es lo suficientemente fiable
Hay una opción de «invierno».
Precio asequible

Comparación de costes y prestaciones básicas

Nombre del modelo	Precio medio, RUB	Tensión de la batería, V	Corriente de carga máxima, A	Capacidad máxima, A*hora	Peso, kg
BERKUT SmartPower SP-2N	700	12	2	80	0.40
AVS Energía BT-06020	2000	6/12	7	70	0.92
Hyundai HY 400	190	6/12	4	80	0.64
AutoExpert BC-44	290	12	4	120	0.18
ELITECH UZ 10	280	12	6	90	4.80
ORIÓN Vimpel-57	750	6/12	2	200	1.00
BOSCH C3	400	6/12	4	120	1.30
Oeste CH20	100	12/24	4	200	7.50
Optimate 5 StartStop	400	12	4	190	0.60
AGR/SBC-0250	180	12/24	9	120	2.25